Archive pour décembre, 2009

L’heure est en effet au bilan en cette fin de décennie. Quels sont les modèles qui ont marqués le monde de l’automobile?

Ce palmarès a été bâti en collaboration avec Philippe Garneau, un autre passionné de bolides. Tout a débuté par un simple tweet, puis une séance intensive de clavardage pour en arriver à 10 classiques.

1. Ford Mustang GT [2005-2009]

2. Audi R8 [2007- ]

3. Porsche Carrera GT [2004-2006]

4. Nissan GTR-R35 [2007- ]

5. Mazda RX-8 [2003- ]

6. BMW M3 E46 [2001-2006]

7. Chevrolet Corvette ZR1 [2009- ]

8. Mistubishi Lancer Evolution VIII MR [2005-2007]

9. Cadillac Escalade [2002-2006]

10. Mini Cooper S [2001-2007]

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programmevehiculeLa ministre Beauchamp désire mettre en place un programme d’inspection obligatoire des vieux véhicules au Québec. Par vieux, on entend par la ceux de 15 ans et plus soit 400 000 unités.

Ces véhicules seraient responsables de 50% de la pollution atmosphérique et ne représentent que 10% des voitures en circulation au Québec.

Et maintenant, parlons sécurité. Le coroner Martin Sansfaçon va plus loin: il a demandé que les véhicules de plus de 10 ans passent par une inspection obligatoire. Il en est venu à cette conclusion suite à une collision mortelle implicant une voiture de l’année 1994 avec plusieurs lacunes mécaniques en juillet dernier.

Suite à cette annonce de la Ministre, les propriétaires de véhicules antiques s’interrogent sur les critères de cette mise au rancart forçée. Selon moi, ces inquiétudes sont peu fondées car ces voitures sont plus souvent qu’autrement dans un état impeccable.

M. Rémi Nadeau rappelle dans son article d’aujourd’hui que beaucoup de provinces du Canada ont un tel programme d’inspection: l’Ontario, la Colombie-Britannique, le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse et l’Ile-du-Prince-Édouard.

Seul hic… la mise en place de ce programme n’est pas encore tout à fait déterminée dans le temps. On parle d’un maximum de 2 ans. C’est à suivre!

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MAJ (8 décembre 2011)

Le gouvernement Charest a déposé hier le projet de loi 48 qui donnera le pouvoir d’imposer un nouveau programme d’inspection des véhicules. La première phase du programme devrait prendre effet en 2013.

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Chaque annéehonda civic SIR 2000, un palmarès des voitures les plus volées au Canada est produit par Le Bureau d’assurance du Canada. La nouvelle tendance: les véhicules de luxe ont la cote! Moins d’unités, mais plus de pertes financières pour les assureurs.

Le top 10

  1. Honda Civic SiR 2 portes 2000
  2. Cadillac Escalade ESV 4 portes, à traction intrégrale, 2003
  3. Honda Civic SiR 2 portes 1999
  4. Chevrolet/GMC Trailblazer SS, 4 portes, 4 roues motrices, 2006
  5. Cadillac Escalade EXT 4 portes, à traction intrégrale, 2002
  6. Cadillac Escalade ESV 4 portes, à traction intrégrale, 2005
  7. Mitsubishi Eclipse Sypder 2 portes 1997
  8. Audi S4 Quatro 4 portes 2000
  9. Hummer H2 4 portes, à traction intégrale, 2006
  10. Cadillac Escalade 4 portes, à traction intrégrale, 2005

Ce tableau tend à démontrer que ce sont les réseaux organisés qui prennent le terrain. Ces véhicules sont bien souvent rapidement envoyés dans certains pays africains et au Moyen-Orient. Les VUS de luxe sont en forte demande et bien adaptés à ces endroits.

En chiffres (2008)

- Il en a coûté 465 000 000$ aux assureurs canadiens pour ce type de réclamation (30$ par police d’assurance émise)

- Le nombre de véhicules volés: 125 271 (31 091 au Québec)

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