<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" > <channel><title>Commentaires sur : Les voitures de la décennie 2000-2009</title> <atom:link href="http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/</link> <description>Blogueur et agent en assurance de dommages</description> <lastBuildDate>Thu, 02 Feb 2012 20:57:09 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Par : Marc Bouchard</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-217</link> <dc:creator>Marc Bouchard</dc:creator> <pubDate>Thu, 28 Jan 2010 13:19:34 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-217</guid> <description>Non non, t&#039;inquiètes pas, je suis loin d&#039;être froissé. Comme tu le dis, tout est sujet à opinion, et la tienne vaut bien la mienne. Attends de voir mon top 10 de la décennie, sur Auto123.com, je sens que tu vas bien t&#039;amuser! lol et je te jure que mon récent commentaire se voulait davantage ironique que sérieux!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Non non, t&#8217;inquiètes pas, je suis loin d&#8217;être froissé. Comme tu le dis, tout est sujet à opinion, et la tienne vaut bien la mienne. Attends de voir mon top 10 de la décennie, sur Auto123.com, je sens que tu vas bien t&#8217;amuser! lol<br /> et je te jure que mon récent commentaire se voulait davantage ironique que sérieux!</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Dany Paquin</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-216</link> <dc:creator>Dany Paquin</dc:creator> <pubDate>Thu, 28 Jan 2010 13:16:26 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-216</guid> <description>En répondant à Pierre-Thomas hier, j&#039;ai tout de suite pensé à toi et à la GTI. Ce modèle a été soulevé par Philippe mais nous avons convenu que la Golf GTI existait depuis trop longtemps et que se refonte n&#039;avait pas marqué un changement assez majeur... mais c&#039;est juste notre opinion.Un palmarès et toujours sujet à interprétation. Je suis heureux que tu reparticipes à ce billet.Pour ce qui est de la Corvette, tu as sans doûte raison et nous avions aussi hésité entre la Z06 et la ZR1... nous avons choisi le modèle avec le plus de HP.Pour la Evo et la Coopers S, je crois que ces 2 modèles ont été assez marquants... mais encore la... c&#039;est sujet à discussion...Désolé Marc si je t&#039;ai froissé en parlant de la GTI et merci encore une fois pour ton commentaire.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>En répondant à Pierre-Thomas hier, j&#8217;ai tout de suite pensé à toi et à la GTI. Ce modèle a été soulevé par Philippe mais nous avons convenu que la Golf GTI existait depuis trop longtemps et que se refonte n&#8217;avait pas marqué un changement assez majeur&#8230; mais c&#8217;est juste notre opinion.</p><p>Un palmarès et toujours sujet à interprétation. Je suis heureux que tu reparticipes à ce billet.</p><p>Pour ce qui est de la Corvette, tu as sans doûte raison et nous avions aussi hésité entre la Z06 et la ZR1&#8230; nous avons choisi le modèle avec le plus de HP.</p><p>Pour la Evo et la Coopers S, je crois que ces 2 modèles ont été assez marquants&#8230; mais encore la&#8230; c&#8217;est sujet à discussion&#8230;</p><p>Désolé Marc si je t&#8217;ai froissé en parlant de la GTI et merci encore une fois pour ton commentaire.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Marc Bouchard</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-215</link> <dc:creator>Marc Bouchard</dc:creator> <pubDate>Thu, 28 Jan 2010 11:32:12 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-215</guid> <description>Comment ça la GTI n&#039;a pas sa place dans ce palmarès??? Elle est à mon avis plus importante en matière automobile que la Evo ou que la Mini Cooper S. Même la Corvette ZR1 n&#039;est ici que parce qu&#039;elle a plus de chevaux; la vraie Corvette spectaculaire et accessible (relativement évidemmment) c&#039;est la Z06. Enfin, question de choix évidemment. Mais la VW a plus d&#039;importance historique que plusieurs modèlels retenus.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Comment ça la GTI n&#8217;a pas sa place dans ce palmarès??? Elle est à mon avis plus importante en matière automobile que la Evo ou que la Mini Cooper S. Même la Corvette ZR1 n&#8217;est ici que parce qu&#8217;elle a plus de chevaux; la vraie Corvette spectaculaire et accessible (relativement évidemmment) c&#8217;est la Z06. Enfin, question de choix évidemment. Mais la VW a plus d&#8217;importance historique que plusieurs modèlels retenus.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Pierre-Thomas choquette</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-212</link> <dc:creator>Pierre-Thomas choquette</dc:creator> <pubDate>Thu, 28 Jan 2010 01:11:51 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-212</guid> <description>J&#039;imagine que les Mazda RX7 et RX8 m&#039;ont moins marqué ! Bravo pour ce palmarès, en tant que grand amateur de voiture j&#039;aime beaucoup ce type de billet.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;imagine que les Mazda RX7 et RX8 m&#8217;ont moins marqué ! Bravo pour ce palmarès, en tant que grand amateur de voiture j&#8217;aime beaucoup ce type de billet.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Dany Paquin</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-207</link> <dc:creator>Dany Paquin</dc:creator> <pubDate>Wed, 27 Jan 2010 22:33:17 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-207</guid> <description>Merci de votre commentaire. Pour la RX8, je suis plus ou moins d&#039;accord avec vous. C&#039;était le retour d&#039;une des voitures cultes des années 90: la RX7. Par contre, je suis parfaitement en accord avec la Cayman S que nous avons complètement oublié. Pour la GTI, je ne crois pas qu&#039;elle a sa place dans ce palmarès.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Merci de votre commentaire. Pour la RX8, je suis plus ou moins d&#8217;accord avec vous. C&#8217;était le retour d&#8217;une des voitures cultes des années 90: la RX7. Par contre, je suis parfaitement en accord avec la Cayman S que nous avons complètement oublié. Pour la GTI, je ne crois pas qu&#8217;elle a sa place dans ce palmarès.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Pierre-Thomas choquette</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-206</link> <dc:creator>Pierre-Thomas choquette</dc:creator> <pubDate>Wed, 27 Jan 2010 22:10:17 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-206</guid> <description>J&#039;aime beaucoup ce palmarès. Toutefois, je suis d&#039;avis que la Mazda RX-8 n&#039;a pas marquée la décennie. Son design a su faire tourner quelques têtes lors de son introduction sur le marché, mais le moteur n&#039;est loin de faire l&#039;unanimité. Son moteur bi-rotatif, qui n&#039;est puissant qu&#039;à très haut régime nous a tous laissé sur notre appétit, je crois... J&#039;aurai choisi la Porsche Cayman S ou la VW GTI à la place !Le reste du palmarès reflète bien notre décennie automobile !</description> <content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;aime beaucoup ce palmarès. Toutefois, je suis d&#8217;avis que la Mazda RX-8 n&#8217;a pas marquée la décennie. Son design a su faire tourner quelques têtes lors de son introduction sur le marché, mais le moteur n&#8217;est loin de faire l&#8217;unanimité. Son moteur bi-rotatif, qui n&#8217;est puissant qu&#8217;à très haut régime nous a tous laissé sur notre appétit, je crois&#8230; J&#8217;aurai choisi la Porsche Cayman S ou la VW GTI à la place !</p><p>Le reste du palmarès reflète bien notre décennie automobile !</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Dany Paquin</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-52</link> <dc:creator>Dany Paquin</dc:creator> <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 05:13:23 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-52</guid> <description>De très Joyeuses Fêtes et une bonne année 2010!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>De très Joyeuses Fêtes et une bonne année 2010!</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Dany Paquin</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-51</link> <dc:creator>Dany Paquin</dc:creator> <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 05:12:33 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-51</guid> <description>C&#039;est un point de vue intéressant en effet :) Ce fut très difficile de choisir 10 modèles en 10 ans. La WRX STi est toute une voiture, ça c&#039;est certain. Merci de votre commentaire, c&#039;est très apprécié.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>C&#8217;est un point de vue intéressant en effet <img src='http://danypaquin.ca/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> Ce fut très difficile de choisir 10 modèles en 10 ans. La WRX STi est toute une voiture, ça c&#8217;est certain. Merci de votre commentaire, c&#8217;est très apprécié.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : René-Carl Dumais</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-50</link> <dc:creator>René-Carl Dumais</dc:creator> <pubDate>Tue, 29 Dec 2009 23:37:42 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-50</guid> <description>Je rajouterais la Subaru Impreza WRX STi a la place de la Evo car elle a été disponible bien avant en 2002 pour subaru et 2008 pour la Evo X</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Je rajouterais la Subaru Impreza WRX STi a la place de la Evo car elle a été disponible bien avant en 2002 pour subaru et 2008 pour la Evo X</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Olivier Paré</title><link>http://danypaquin.ca/les-voitures-de-la-decennie-2000-2009/comment-page-1/#comment-43</link> <dc:creator>Olivier Paré</dc:creator> <pubDate>Fri, 25 Dec 2009 20:26:21 +0000</pubDate> <guid isPermaLink="false">http://danypaquin.ca/?p=221#comment-43</guid> <description>Oui en effet, je comprends votre choix! La R8 par contre va marqué une nouvelle ère! ;-) Joyeux Noël et à bientôt!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Oui en effet, je comprends votre choix! La R8 par contre va marqué une nouvelle ère! <img src='http://danypaquin.ca/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> Joyeux Noël et à bientôt!</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
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