Billets taggés ‘assurance auto pas chère’

C’est une expression que l’on entend souvent… mais qu’est-ce que ça veut dire au juste? Suis-je dans l’obligation d’assurer ma voiture avec des protections complètes? Quand puis-je cesser de le faire?

Premièrement, si votre voiture est libre de créance et qu’elle n’est pas en location à long terme, vous n’êtes pas dans l’obligation de souscrire une protection complète auprès de votre agent d’assurance. Quand devez-vous songer à réduire les protections sur votre police automobile?

Un seul conseil: allez-y avec votre capacité financière. Êtes-vous prêt à assumer la perte reliée à un accident responsable, à un vol, à un bris de pare-brise, à un incendie ou à du vandalisme? Seul vous pouvez répondre à cette question.

Au Québec, la loi sur l’assurance automobile stipule que vous devez maintenir une protection minimale de 50 000$ en responsabilité civile. Les assureurs accordent habituellement une protection de 1 M$ et parfois même de 2 M$.

Cette protection au contrat sert à vous indemniser en cas d’accident non-responsable ou de dommages causés à un tiers. C’est ce qu’on appelle: assuré d’un seul côté ou d’un bord. Vous pouvez vérifier la limite accordée dans la section: Chapitre A de votre police d’assurance auto.

Le chapitre B de votre police d’assurance automobile concerne les dommages au véhicule lui-même. Dans un prochain billet, je vais vous expliquer les particularités de cette section.

 

 

L’heure est en effet au bilan en cette fin de décennie. Quels sont les modèles qui ont marqués le monde de l’automobile?

Ce palmarès a été bâti en collaboration avec Philippe Garneau, un autre passionné de bolides. Tout a débuté par un simple tweet, puis une séance intensive de clavardage pour en arriver à 10 classiques.

1. Ford Mustang GT [2005-2009]

2. Audi R8 [2007- ]

3. Porsche Carrera GT [2004-2006]

4. Nissan GTR-R35 [2007- ]

5. Mazda RX-8 [2003- ]

6. BMW M3 E46 [2001-2006]

7. Chevrolet Corvette ZR1 [2009- ]

8. Mistubishi Lancer Evolution VIII MR [2005-2007]

9. Cadillac Escalade [2002-2006]

10. Mini Cooper S [2001-2007]

D’accord avec nos choix? Avons-nous oublié des modèles selon vous?

Aussi à lire: 5 trucs pour économiser sur votre assurance auto

 

programmevehiculeLa ministre Beauchamp désire mettre en place un programme d’inspection obligatoire des vieux véhicules au Québec. Par vieux, on entend par la ceux de 15 ans et plus soit 400 000 unités.

Ces véhicules seraient responsables de 50% de la pollution atmosphérique et ne représentent que 10% des voitures en circulation au Québec.

Et maintenant, parlons sécurité. Le coroner Martin Sansfaçon va plus loin: il a demandé que les véhicules de plus de 10 ans passent par une inspection obligatoire. Il en est venu à cette conclusion suite à une collision mortelle implicant une voiture de l’année 1994 avec plusieurs lacunes mécaniques en juillet dernier.

Suite à cette annonce de la Ministre, les propriétaires de véhicules antiques s’interrogent sur les critères de cette mise au rancart forçée. Selon moi, ces inquiétudes sont peu fondées car ces voitures sont plus souvent qu’autrement dans un état impeccable.

M. Rémi Nadeau rappelle dans son article d’aujourd’hui que beaucoup de provinces du Canada ont un tel programme d’inspection: l’Ontario, la Colombie-Britannique, le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse et l’Ile-du-Prince-Édouard.

Seul hic… la mise en place de ce programme n’est pas encore tout à fait déterminée dans le temps. On parle d’un maximum de 2 ans. C’est à suivre!

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MAJ (8 décembre 2011)

Le gouvernement Charest a déposé hier le projet de loi 48 qui donnera le pouvoir d’imposer un nouveau programme d’inspection des véhicules. La première phase du programme devrait prendre effet en 2013. Lire la suite…

 

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