Blogueur et agent en assurance de dommages
L’assurance automobile est une dépense majeure pour plusieurs automobilistes. Voici 5 trucs pour économiser sur votre assurance auto.
Read ArticleFoursquare est une application très populaire sur les réseaux sociaux (Twitter et Facebook majoritairement) depuis quelques mois
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Bien que cette dépense est majeure pour plusieurs québécois, c’est en effet ici au Québec que la prime moyenne pour l’assurance auto est la moins élevée si l’on se compare au reste du pays. Elle est de 699$ soit presque 2 fois moins qu’en Ontario avec 1 374$.
Lire l’article complet.
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source: Canoe.ca
C’est en effet ce que démontre la plus récente étude de J.D. Power and Associates et ce, malgré une hausse généralisée des primes à travers le pays.
Pour se faire, cinq critères sont pris en considération pour évaluer la satisfactions des titulaires de police d’assurance automobile canadiens: interaction, coûts/primes, éventail des produits proposés, facturation et paiement et demandes de règlement.
Voici les points saillants:
- Le téléphone et le courriel personnalisé sont les deux moyens préférés des assurés pour les rejoindre. La poste est de moins en moins populaire (et moins vert aussi).
- Lorsqu’un assuré est totalement satisfait de son agent d’assurances, il fait en moyenne 5 recommandations positives dans l’année. C’est énorme.
- Les moins satisfaits sont les assurés âgés entre 35 et 44 ans et ceux qui ont le plus haut taux de satisfaction sont les 65 ans et plus.
- Les 18 à 34 ans est la tranche d’âge qui est la plus sensible aux recommandations de parents et amis. Ce sont ceux aussi qui font le plus de recherche en ligne quand vient le temps de magasiner de l’assurance auto.
Pour lire l’étude dans son intégralité, cliquez ici.
Merci spécial à Olivier Delorme
A lire aussi: Assurance auto: Quelle franchise choisir?
Trapster.com est populaire. Très populaire. Il compte à l’heure actuelle plus de 5 millions d’utilisateurs. Cette application sert à partager via votre mobile toute présence policière: accident, contrôle routier et de vitesse, etc.
Ce que je trouve surprenant, c’est que Trapster est le bienvenu par les corps policiers dont la Sûreté du Québec. Selon eux, c’est un moyen de prévention. Reste que, l’utilisation peut certe déconcentrer le conducteur comme avance M. Jean-Marie De Koninck.
Voici comment fonctionne Trapster (vidéo anglais)
Aussi à lire: Installer un iPad dans sa voiture au Québec, c’est illégal.
Et vous, qu’en pensez-vous?
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source: Radio-Canada
Votre enfant conduit occasionnellement votre voiture depuis un certain temps. Vous jugez qu’il serait plus pratique que celui-ci soit conducteur principal sur sa propre automobile plutôt que d’utiliser la vôtre.
En plus, ça tombe bien! Vous désirez justement changer la dite voiture. Pourquoi ne pas lui donner ou lui faire un excellent prix? Mais comment l’assurer?
Il y a une croyance populaire qui veut que la prime d’assurance soit moins coûteuse si vous conservez la voiture à votre nom. C’est-à-dire que vous demeurez propriétaire immatriculé du véhicule.
Et bien, c’est faux. La tarification est basée sur le conducteur et non pas sur le propriétaire. Même que cela pourrait avoir une influence négative sur la prime d’assurance du prochain véhicule de votre enfant.
En fait, en transférant l’immatriculation à votre enfant, celui-ci devra contracter une police d’assurance pour son propre compte. Ce qui est bien car il se forge ainsi une expérience en tant qu’assuré en plus de le responsabiliser sur l’importance de maintenir une voiture assurée.
Lorsque viendra le temps d’acheter sa deuxième voiture, il pourrait ainsi se voir accorder une meilleure tarification. Il vous dira merci plus tard.
Quelles protections choisir? Je vous invite à lire cet article: Assurer ma voiture d’un côté?
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Vous magasinez votre prime d’assurance et vous trouvez une meilleure prime. Que faire? Pouvez-vous changer d’assureur même si votre contrat se termine dans quelques mois?
Oui, vous avez le droit de mettre fin à votre contrat en tout temps. La résiliation prend effet dès la réception de l’avis par l’assureur. Vous avez alors droit de récupérer l’excédent de la prime acquittée sur la prime acquise pour la période écoulée, calculée d’après le tableau de résiliation accompagnant votre contrat automobile.
En d’autres mots, vous n’êtes pas remboursé en totalité ou au prorata du nombre de jours écoulé au contrat.
Avant de changer d’assureur, il est donc important que la différence de prime soit appréciable et de calculer si ça vaut vraiment la peine pour vous de le faire maintenant ou d’attendre tout simplement à votre date de renouvellement.
Négocier sa prime d’assurance peut donc se faire en tout temps. Peut-être que pour vous, l’idéal est de changer d’assureur…dès maintenant!
C’est une expression que l’on entend souvent… mais qu’est-ce que ça veut dire au juste? Suis-je dans l’obligation d’assurer ma voiture avec des protections complètes? Quand puis-je cesser de le faire?
Premièrement, si votre voiture est libre de créance et qu’elle n’est pas en location à long terme, vous n’êtes pas dans l’obligation de souscrire une protection complète auprès de votre agent d’assurance. Quand devez-vous songer à réduire les protections sur votre police automobile?
Un seul conseil: allez-y avec votre capacité financière. Êtes-vous prêt à assumer la perte reliée à un accident responsable, à un vol, à un bris de pare-brise, à un incendie ou à du vandalisme? Seul vous pouvez répondre à cette question.
Au Québec, la loi sur l’assurance automobile stipule que vous devez maintenir une protection minimale de 50 000$ en responsabilité civile. Les assureurs accordent habituellement une protection de 1 M$ et parfois même de 2 M$.
Cette protection au contrat sert à vous indemnisez en cas d’accident non-responsable ou de dommages causés à un tiers. C’est ce qu’on appelle: assuré d’un seul côté ou d’un bord. Vous pouvez vérifier la limite accordée dans la section: Chapitre A de votre police d’assurance auto.
Le chapitre B de votre police d’assurance automobile concerne les dommages au véhicule lui-même. Dans un prochain billet, je vais vous expliquer les particularités de cette section.
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Depuis le 17 janvier dernier, le cours de conduite automobile est redevenu obligatoire au Québec, et ce plus de 10 après l’abolition de cette obligation. De plus, la formation en vue de l’obtention du permis de conduire a été complètement revue.
En effet, la SAAQ stipule que l’accent sera davantage mis sur l’anticipation des risques, les comportements dangereux et le partage de la route. Il y a aussi une nouveauté importante: tous les aspirants conducteurs seront dans l’obligation de suivre cette formation, peut importe l’âge.
Voici un résumé du parcours en vue de l’obtention d’un permis de conduire permanent au Québec:
- La formation débute par 10 heures de cours théoriques. S’en suivra un examen écrit à l’école de conduite
- Une fois cet examen réussi, l’élève peut se présenter à la SAAQ pour obtenir son permis d’apprenti-conducteur
- Au cours des 10 mois suivants, l’élève devra compléter 14 heures de théorie ainsi que 12 heures de formation pratique.
- Par la suite, la prochaine étape consiste à réussir l’examen écrit de la SAAQ
- L’élève devra ensuite attendre 60 jours avant de pouvoir faire l’examen pratique de la SAAQ. Pendant cette période, il devra aussi terminer sa formation pratique : 3 heures restantes.
Pour un total de 24 heures de théorie et 15 heures de pratique. Le coût de cette formation auprès de l’école de conduite a été plafonnée à 825$.
Évidemment, en tant qu’assureur je ne peux que me réjouir de cette nouvelle règlementation. Je suis d’avis que cette formation est primordiale pour assurer une conformité dans la façon d’apprendre à conduire une voiture en toute sécurité.
Rappellons en terminant qu’en 2008 au Québec, les 16-24 ans réprésentaient 10% du total des permis de conduire émis mais ils ont été impliqués dans 23 % des accidents avec dommages corporels.
Qu’est-ce que vous pensez de ce nouveau programme de formation?
source: SAAQ
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Quand une personne vous dit avant de partir: attention, c’est glissant…
Une image vaut 1000 mots et une vidéo encore bien plus. Ce coin de rue est la scène d’une série de collisions…
Merci à Olivier Delorme pour le lien
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Chaque année
, un palmarès des voitures les plus volées au Canada est produit par Le Bureau d’assurance du Canada.
Le top 10
Ce tableau tend à démontrer que ce sont les réseaux organisés qui prennent le terrain. Ces véhicules sont bien souvent rapidement envoyés dans certains pays africains et au Moyen-Orient. Les VUS de luxe sont en forte demande et bien adaptés à ces endroits.
En chiffres (2008)
- Il en a coûté 465 000 000$ aux assureurs canadiens pour ce type de réclamation (30$ par police d’assurance émise)
- Le nombre de véhicules volés: 125 271 (31 091 au Québec)
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Aussi à voir : l’alcool et les jeunes, un vidéo à voir
La question que l’on me pose le plus souvent: Je veux m’acheter tel modèle de voiture, c’est cher d’assurance? Ma réponse est toujours la même: Non, ce n’est pas cher. Je suis parfaitement conscient que le consommateur en me posant cette question veut savoir s’il a les moyens d’assurer le modèle de ses rêves et c’est tout à fait naturel. Il veut comparer et prendre ainsi la meilleure décision en tant que personne avertie et soucieuse de son budget.
Heureusement pour nous, le Québec est un paradis pour les assurés. Les primes sont très abordables. La SAAQ est responsable en grande partie de ce fait car les dommages corporels ne sont pas à la charge des assureurs ce qui favorise le consommateur. Une partie de nos frais d’immatriculation servent à couvrir ce type de dommage. Voici un extrait de l’explication fournie par la SAAQ:
Les dommages corporels sont, par exemple, des blessures, une maladie, un décès, etc. Le régime gouvernemental administré par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) indemnise toute personne résidant au Québec pour des dommages corporels subis lors d’un accident automobile, et ce, n’importe où dans le monde, sans égard à la responsabilité.
Au Québec, une victime d’un accident de la route n’a donc pas à prouver qui est responsable d’un accident pour être indemnisée pour ses blessures corporelles. Lorsque l’accident survient au Québec, le droit de recours devant les tribunaux est aboli et il est remplacé par le droit à l’indemnisation.
Ceci étant dit, quel modèle de voiture choisir pour économiser sur la prime d’assurance automobile. Et bien, il n’y a pas de règles définies. Allez-y avec vos besoins. La différence de prime entre différents modèles équivalents est très minime. La valeur du véhicule joue pour beaucoup et c’est normal: une 2002 coûtera moins cher qu’une 2007. L’assureur prend en compte le montant maximal qu’il devra payer en cas de perte totale. C’est pour cela que parfois une voiture de luxe âgée de 5 ans coûtera la même prime qu’une voiture économique neuve.
En conclusion, le domaine de l’assurance auto au Québec est en excellente santé et c’est vous qui y gagnez.
Des questions ou commentaires? Écrivez-moi et il me fera plaisir de répondre à toutes vos interrogations.
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